σιδηροδρομικές γραμμές υπογειοποίηση ΕΡΓΟΣΕ ΟΣΕ

Προχώρησαν αρκετά οι εργασίες, από τότε που είχαμε τελευταία φορά δημοσιεύσει φωτογραφίες στις 2/5/20, από το έργο της υπογειοποίησης των σιδηροδρομικών γραμμών στα Σεπόλια.

Επισκεφθήκαμε για μια ακόμα φορά το εργοτάξιο της υπογειοποίησης των σιδηροδρομικών γραμμών στα Σεπόλια και βγάλαμε μερικές φωτογραφίες για όσους μένουν κάπως πιο μακριά και δεν έχουν εικόνα της εξέλιξης των έργων.

Μέσω τηλεδιάσκεψης, η επιτροπή ποιότητας ζωής του Δήμου Αθηναίων στις 3 Αυγούστου, ενέκρινε την εισήγηση για κλείσιμο μέρους του πλάτους της οδού Σιώκου, προκειμένου να διευκολυνθούν οι εργασίες σχετικά με την υπογειοποίηση των γραμμών στα Σεπόλια.

Προχώρησε αρκετά το έργο της υπογειοποίησης των σιδηροδρομικών γραμμών στα Σεπόλια, το διάστημα που εμείς «μέναμε σπίτι».

Παρά τον κορωνοϊό, οι εργασίες για την υπογειοποίηση των σιδηροδρομικών γραμμών στα Σεπόλια συνεχίζονται. Με ρυθμούς που μπορεί σε εμάς να φαίνονται βραδείς, αλλά οι αρμόδιοι και η κατασκευάστρια κοινοπραξία γνωρίζουν φυσικά καλύτερα πως πρέπει να προχωρήσουν.

Και το δίκτυο μέσης και χαμηλής τάσης που κινείται παράλληλα με τις σιδηροδρομικές γραμμές χρειάζεται να μετατοπιστεί προκειμένου να προχωρήσει το έργο της υπογειοποίησης των σιδηροδρομικών γραμμών στα Σεπόλια.

Σύμφωνα με αξιόπιστες πηγές, ο προγραμματισμός της ΕΡΓΟΣΕ προβλέπει τη δημοπράτηση δύο έργων με εκτιμώμενο προϋπολογισμό ύψους 65 εκατομμυρίων ευρώ μέσα στο 2020.

Με βραδείς ρυθμούς προχωρούν οι εργασίες για την υπογειοποίηση των σιδηροδρομικών γραμμών στα Σεπόλια, με τα έργα να εξελίσσονται κυρίως στο τμήμα μεταξύ της θέσης «Τρεις Γέφυρες» και της οδο Σιώκου.

Είναι γνωστό ότι το μεγαλύτερο τμήμα του πάρκου ΑΤΛΑΣ έχει παραχωρηθεί από τον Δήμο Αθηναίων στην ΙΝΤΡΑΚΑΤ προκειμένου να χρησιμοποιηθεί ως εργοταξιακός χώρος για το έργο της κατασκευής τετραπλού διαδρόμου σιδηροδρομικών γραμμών και της υπογειοποίησής τους.

Όλο το κομμάτι της Κωνσταντινουπόλεως, για το μήκος στο οποίο οι σιδηροδρομικές γραμμές θα γίνουν υπόγειες, έχει αρχίσει τμηματικά να σκάβεται από συνεργεία της ΕΥΔΑΠ

Αρχίζουν σιγά - σιγά να πραγματοποιούνται εργασίες προπαρασκευής για το έργο της υπογειοποίησης των σιδηροδρομικών γραμμών στα Σεπόλια.

Από τις αρμόδιες υπηρεσίες του Δήμου Αθηναίων λάβαμε την απόφαση του δημοτικού συμβουλίου με την οποία παραχωρείται το πάρκο Άτλας στην ΙΝΤΡΑΚΑΤ, προκειμένου να χρησιμοποιηθεί ως χώρος εργοταξίου για τις εργασίες υπογειοποίησης των σιδηροδρομικών γραμμάων στα Σεπόλια.

Μετά τις ανησυχίες κατοίκων των Σεπολίων για την τύχη του πάρκου ΑΤΛΑΣ και τις φήμες για οριστική διχοτόμησή του, το sepolia.net απηύθηνε ερώτημα προς τον Δήμο Αθηναίων σχετικά με το ζήτημα.

Πάνω από το μισό πάρκο ΑΤΛΑΣ θα καταλάβουν τα μηχανήματα που πρόκειται να φέρει η ΙΝΤΡΑΚΑΤ στον χώρο που προβλέπεται να εγκατασταθεί το δεύτερο εργοτάξιό της, προκειμένου να ξεκινήσουν οι εργασίες κατασκευής τετραπλού διαδρόμου σιδηροδρομικών γραμμών και υπογειοποίησής τους, στην περιοχή των Σεπολίων.

Ο χρήστης basilis1967 ανέβασε στο youtube ένα πολύ όμορφο βίντεο από τις σιδηροδρομικές γραμμές στα Σεπόλια και τα τρένα που περνούν...

Όπως προκύπτει από το ρεπορτάζ των τελευταίων ημερών και με βάση δηλώσεις του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών κ. Σπίρτζη αποφασίστηκε τελικά κάποια αλλαγή στο πλάνο εργασιών για την υπογειοποίηση των σιδηροδρομικών γραμμών στα Σεπόλια.

Από την οδό Σιώκου, από εκεί που παλαιότερα στεγάζονταν το μουσείο σιδηροδρόμου μέχρι σχεδόν τις Τρεις Γέφυρες και παράλληλα με τις σιδηροδρομικές γραμμές, βρίσκεται ο χώρος που εγκαθίσταται σιγά - σιγά το πρώτο εργοτάξιο της ΙΝΤΡΑΚΑΤ.

Ένας πολύ μεγάλος χώρος παράλληλα με τις σιδηροδρομικές γραμμές στα Σεπόλια, από λίγο μετά την Σιώκου μέχρι και πριν τις Τρεις Γέφυρες έχει περιφραχτεί με λαμαρίνα και εκεί θα ξεκινήσουν οι πρώτες εργασίες για την υπογειοποίηση των γραμμών.

Σύμφωνα με ανακοίνωση της Λαϊκής Συνέλευσης Κολωνού - Ακαδημίας Πλάτωνος - Σεπολίων, εδώ και πολλές μέρες οι ηλεκτρικές σκάλες που εξυπηρετούν τους επιβάτες του σιδηροδρομικού σταθμού Λαρίσης, δεν δουλεύουν.

Επειδή κυκλοφορούν διάφορες φήμες, που κατά την γνώμη μας δεν έχουν βάση, ρωτάμε κι εμείς τους αρμόδιους (ΕΡΓΟΣΕ, Δήμος Αθηναίων), για να τους δώσουμε την ευκαιρία να τις διαψεύσουν.

Μας ανησυχεί το γεγονός ότι μετά την υπογραφή της σύμβασης για την υπογειοποίηση των σιδηροδρομικών γραμμών στα Σεπόλια, μετά τις μακέτες και τους πανηγυρισμούς, δεν έχουμε δει κανένα συνεργείο να εγκαθίσταται στις γραμμές.

Σε ανοιχτή εκδήλωση - συζήτηση προσκαλεί τους κατοίκους των Σεπολίων ο Χρήστος Τεντόμας, επικεφαλής της παράταξης «Η Αθήνα είμαστε εμείς», την Κυριακή 9/12 στις 11 πμ στην διασταύρωση Ρόδου και Δυρραχίου, με θέμα την υπογειοποίηση των γραμμών του τρένου στα Σεπόλια.

Έστω και καθυστερημένα έπεσε στα χέρια μας και μία ανακοίνωση - καταγγελία του Εκπολιτιστικού Εξωραϊστικού Συλλόγου Σεπολίων «Η Αναγέννηση» σχετικά με το τελευταίο δυστύχημα της 26ης Νοεμβρίου στις σιδηροδρομικές γραμμές. στην διάβαση της Δαμβέργη.

Σε συγκέντρωση - συζήτηση καλεί η Λαϊκή Συνέλευση Κολωνού - Ακαδημίας Πλάτωνος - Σεπολίων το Σάββατο 1 Δεκεμβρίου στις 11:30πμ στις γραμμές, στο σημείο που σημειώθηκε ο τρίτος θάνατος μέσα σε 18 μήνες, στην διασταύρωση Κωνσταντινουπόλεως και Δαμβέργη.

Μετά το τραγικό δυστύχημα στην διάβαση των σιδηροδρομικών γραμμών της Δαμβέργη που είχε σαν αποτέλεσμα τον θάνατο μιάς γυναίκας που προσπαθούσε να διασχίσει τις γραμμές, η Λαϊκή Συνέλευση Κολωνού - Ακαδημίας Πλάτωνος - Σεπολίων εξέδωσε ανακοίνωση - καταγγελία.

Τρεις γυναίκες έχουν χάσει τη ζωή τους στην αφύλακτη διάβαση των γραμμων του ΟΣΕ στη συμβολή των οδών Κωνσταντινοπούλεως και Δαμβέργη, όπως κατήγγειλε στον Νews247 στους 88,6 ο Δημήτρης Καττής, μέλος της Λαϊκης Συνέλευσης Σεπολίων, Κολωνού και Ακαδημίας Πλάτωνος, μετά το νέο τραγικό δυστύχημα στην συγκεκριμένη διάβαση.

Ορισμένες πρόσθετες πληροφορίες για το χθεσινό δυστήχημα στην διάβαση των γραμμών της Δαμβέργη.

Ένα ακόμα θύμα του serial killer τρένου της Δαμβέργη προστέθηκε σήμερα σε αυτά της 31/5/17 και της 2/2/17, την ώρα που δεν έχουν κοπάσει ακόμα οι πανηγυρισμοί για τις υπογραφές που έπεσαν στις συμβάσεις του έργου υπογειοποίησης των γραμμών στα Σεπόλια.

Δείτε το βίντεο που ετοίμασε η ΕΡΓΟΣΕ και με το οποίο παίρνουμε την πρώτη εικόνα για το πως θα διαμορφωθούν τα Σεπόλια στις περιοχές που σήμερα περνούν οι σιδηροδρομικές γραμμές.